Агрыз

Город расположен на реке Агрызка, в 304 км к северо-востоку от города Казань и в 36 км к югу от города Ижевск.

Граничит с Удмуртской Республикой.

Крупный транспортный узел железнодорожных линий на Казань, Екатеринбург, Ижевск, Акбаш. Является железнодорожным объектом, имеющим стратегическое значение в масштабе России.

До 1921 г. центр Агрызской волости Сарапульского уезда Вятской губернии.

С января 1921 г. в составе ТАССР в Елабужском (до июня уезд) кантоне, с декабря 1921 г. центр Агрызского кантона, с 1924 г. заштатный город, подчиненный Елабужскому кантонному исполкому.

В 1926 г. исключен из списка городов.

С 14 февраля 1927 г. административный центр Агрызского района, с 1928 г. рабочий поселок, с 28 августа 1938 г. город районного подчинения.

С 1 февраля 1963 г. в связи с изменением административно-территориального деления ТАССР находился в административном подчинении Елабужского горсовета, с 4 марта 1964 г. вновь районный центр.

Время основания точно неизвестно. Впервые деревня Агрыз упоминается в переписных книгах 1646 г. в составе владений князей Яушевых Терсинской волости.

Жители деревни принимали активное участие в Крестьянской войне 1773–1775 гг. под предводительством Е.Пугачёва: 29 июля 1774 г. Е.Пугачёв побывал в Агрызе.

В 1865 г. в Агрызе функционировали 2 медресе и 2 школы, в 1904 г. – 2 медресе, 2 мужские и 4 женские школы.

В начале ХХ в. в Агрызе располагалось волостное правление, действовало 2 мечети.

В 1914 г. построена железная дорога Казань – Екатеринбург, соединившая Центральную Россию с Уралом.

В 1919 г. в Агрызе построено паровозное депо, в котором в годы Гражданской войны собран бронепоезд «Свободная Россия».

На 1922 г. в Агрызе работала кантонная больница на 40 коек. В 1927 г. открыта детско-женская консультация, в 1932 г. – стационар на 25 коек, в 1938 г. – роддом. В 1929 г. открыт медицинский городок – железнодорожная больница с хирургическим, терапевтическим, родильным отделениями, построено новое здание средней школы.

В 1933 г. на станции Агрыз основано вагонное депо. В 1942 г. железнодорожники паровозного депо построили бронепоезд «В.И.Чапаев». Во время Великой Отечественной войны в школе №76 располагался эвакуированный госпиталь.

В 1927 г. организована артель «Интернационал», позже переименована в колхоз «Кызыл Юлдуз», затем в «III Интернационал». Направления деятельности: птицеводство, овощеводство, пушное звероводство, животноводство.

В 1958 г. на базе колхоза, заготскота и небольшого совхоза создано государственное сельскохозяйственное предприятие – откормочный совхоз «Агрызский».

В 1975 г. в Агрызе впервые зажжен природный газ. С 1977 по 1989 г. построены Дворец культуры железнодорожников, молочный комбинат, новый корпус стационара районной больницы.

В 1980 г. проложена железнодорожная линия Агрыз – Круглое Поле.

В городе функционируют железнодорожные мастерские, завод стройматериалов, маслодельно-молочный комбинат, хлебоприемное предприятие, лесхоз, типография, 4 средние детские музыкальные школы, городской Дом культуры имени Л.Айтуганова, 2 профессиональных училища, краеведческий музей, Центральная районная больница, ледовый дворец (2008 г.), мечети «Хасан» (2005 г.) и «Нур» (2009 г.), храм преподобного Сергия Радонежского (2008 г.).

В 1997 г. открыт Музей истории Агрызского района (экспозиция посвящена истории города, его учреждений и организаций, краеведению, национальному искусству, героям Гражданской и Великой Отечественной войн), в 2011 г. преобразован в Музей истории и культурного наследия Агрызского муниципального района РТ, в структуру вошли филиалы:

• музей Тази Гиззата (2007 г.),
• музей истории села Салауши (1980 г.),
• музей истории села Табарле (1960 г.),
• музей истории села Иж-Бобья (1989 г.).

Также в Агрызе работают Музей боевой и трудовой славы Эксплуатационного локомотивного депо станции Агрыз (1980 г.) и Мемориальный комплекс «Вечный огонь» (2007 г.). В состав последнего входят Вечный огонь, памятник неизвестному солдату, танк Т-54 на специально оборудованном постаменте и стела с барельефами агрызцев – Героев Советского Союза.

В 1941 г. над братской могилой установлен памятник героям Гражданской войны (в 1967 г. реконструирован), в 1967 г. – бюст герою Гражданской войны В.М.Азину, в 1971 г. открыт памятник работникам локомотивного депо, павшим в годы Великой Отечественной войны, в 1975 г. – стела в честь героя Гражданской войны, члена Агрызского военно-революционного комитета М.В.Омётова.

А.К.Абдрахманов (1918–2000) – Герой Советского Союза;

Ш.М.Акбашев (р. 1926) – машинист тепловоза, кавалер орденов Отечественной войны I и II степеней, ордена Ленина;

Р.А.Даутов (1921–2001) – физик, доктор физико-математических наук, профессор;

Т.М.Зарипов (1939– 1988) – кавалер орденов Знак Почета и Трудового Красного Знамени;

Н.С.Корбанская (1913–1996) – заслуженная учительница РСФСР;

К.С.Мустафин (1921–1998) – физик, доктор технических наук, заслуженный деятель науки и техники ТАССР;

Я.С.Мухтаров (р. 1955) – ученый в области химического аппаратостроения, доктор технических наук;

М.А.Усманов (1910–1977) – полный кавалер ордена Славы;

А.З.Фаррахов (р. 1968) – доктор медицинских наук, министр здравоохранения РТ (в 2007–2013 гг.);

Р.Я.Хабибьянов (р. 1959) – травматолог-ортопед, кандидат медицинских наук, председатель Ассоциации травматологов-ортопедов РТ (с 1985 г.);

И.Ш.Халиков (р. 1967) – государственный деятель, Премьер-министр РТ (в 2010–2017 гг.);

Р.Ф.Халитов (р. 1942) – баянист, кандидат искусствоведения, профессор, заслуженный деятель искусств РТ и РФ;

Ф.Б.Шабаев (р. 1966) – генерал-майор, начальник Управления Федеральной службы РФ по контролю за оборотом наркотиков по РТ (в 2011–2016 гг.);

В.А.Шамшурин (р. 1939) – поэт, прозаик, заслуженный работник культуры РФ, почетный гражданин Нижнего Новгорода.

В 1859 г. – 2340,
1890 г. – 2758,
1920 г. – 4543,
1926 г. – 7339,
1938 г. – 12376,
1959 г. – 20300,
1979 г. – 18900,
1989 г. – 19700,
2002 г. – 18600,
2010 г. – 19300,
2015 г. – 19700 человек.

По переписи 1989 г., татар – 50,1%, русских – 38,6%, удмуртов – 7,2%.