- РУС
- ТАТ
учёный в области прочности летательных аппаратов, доктор технических наук (1997), профессор (2003)
10 февраля 1956 г., город Горький — 17 мая 2023 г., Казань.
В 1979 г. окончил Казанский авиационный институт (ныне Казанский технический университет), работал там же, директор Института авиационной техники и технологии (с 2003 г.).
Труды по прочности и аэроупругости несущих систем вертолёта. Михайлов предложил численный анализ сближения лопастей несущего винта вертолёта в условиях нестационарного воздействия воздушного потока. Произвёл расчёт нагрузок, прочности и аэроупругости несущего винта с бесшарнирным креплением лопастей на торсионной подвеске.
Выполнил исследование конструкций из слоистых полимерных композиционных материалов для агрегатов несущей системы вертолёта (результаты работ использованы при проектировании вертолёта «Ансат» на Казанском вертолётном заводе).
Динамика и прочность несущего винта. К., 1986 (соавт.);
Расчёт распределения индуктивных скоростей по диску несущего винта при малых скоростях вращения в косом потоке // Изв. вузов. Авиац. техника. 1993. № 3 (соавт.).
Вы используете устаревшую версию браузера.
Для корректного отображения сайта обновите браузер.