Белелюбский Николай Аполлонович

1 марта 1845 года – 4 августа 1922 года.

В 1867 году окончил Петербургский институт инженеров путей сообщения, работал там же, профессор (с 1873 года).

Одновременно преподавал в Петербургском горном институте, на женских политехнических курсах. С 1912 года президент Международного общества по разработке методов испытания вяжущих веществ, металлов и других материалов.

По проектам Белелюбского в России построены многие железнодорожные и другие мосты и тоннели, среди них – большие мосты через реки Волга (Сызранский, 1879, – самый длинный в Европе на тот момент, и Свияжский, 1913), Днепр, Обь, Белая и др. (смотри: Мосты). Внес существенные улучшения в конструкции металлических пролетных строений.

Белелюбский руководил первой в России лабораторией по испытанию сопротивления материалов. Под его руководством были разработаны (1905–1908) нормы и технические условия для железобетонных работ.

Учебник Белелюбского «Курс строительной механики» (1885) – первый полный курс по этой дисциплине на русском языке.

Литое железо. СПб., 1885.

Строительная механика. СПб., 1897.

Расчёт сооружений, подвергшихся действию переменной нагрузки. СПб., 1903.

Прокофьев И.П. Николай Аполлонович Белелюбский. Люди русской науки. М., 1948. Т. 2.

Бобков А.С. Николай Аполлонович Белелюбский // Строительная промышленность. 1955. № 12.