- РУС
- ТАТ
административно-хозяйственный работник, учёный в области авиационного двигателестроения, доктор технических наук (1994), профессор (1998), заслуженный машиностроитель ТССР (1991)
25 июня 1938 г., деревня Надеждино Пестрeчинского района – 9 сентября 2023 г., Казань.
Окончил Казанский авиационный институт (1970).
С 1960 г. работал в Казанском моторостроительном производственном объединении: шлифовщик, старший мастер, заместитель начальника, начальник цеха, начальник производства (с 1974 г.), заместитель директора по производству (с 1975 г.), главный инженер (1976–1983), генеральный директор (1983–2004), консультант дирекции объединения (с 2004 г.).
Павлов внёс вклад в развитие авиационной промышленности. Под его руководством неоднократно проводилась реконструкция предприятия, внедрены прогрессивные технологии; организовано производство двигателей конструкции Н.Д.Кузнецова НК-86, НК-93 для самолётов Ил-62, Ту-154, Ил-86, НК-16СТ, НК-16–18СТ, НК-38СТ для магистральных газопроводов и др.
Труды по созданию авиационных и газотурбинных двигателей.
Павлов имеет 15 авторских свидетельств на изобретения.
Депутат ВС ТАССР в 1984–1990 гг., ТССР и РТ в 1990–1995 гг.
Лауреат Государственной премии Украинской ССР (1983), премии СМ СССР (1984).
Награждён орденом Ленина, двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом «За заслуги перед Отечеством» 4-й степени, медалями; Почётной грамотой РТ.
Пластичность и резание металлов. М., 1994 (соавт.);
Размерное и безразмерное формообразование сложнопрофильных поверхностей. М., 1996 (соавт.);
«Мои 65…». К., 2003.
Литература
Фролова Л. Помнить о прошлом, думать о настоящем и работать для будущего: Казанскому моторостроительному — 70 лет. К., 2001.
Вы используете устаревшую версию браузера.
Для корректного отображения сайта обновите браузер.