Сабан

1. Тяжелый деревяный плуг состоял из массивного и прочного корпуса, широкого лемеха, ножа-резца и колесного передка (часто от телеги).

Сабан тянула упряжка из нескольких тягловых лошадей или волов. Использовался для распашки целинных, залежных земель и плотных задернованных почв. В Среднем Поволжье известен с домонгольского периода: плужные лемехи и резцы обнаружены при раскопках археологических памятников Волжской Булгарии (X–XIII вв.).

В конце XIX – начале XX в. на смену традиционному сабану пришли стальные плуги кустарного и фабричного производства.

2. Легкий плуг. Раньше плуг изготавливали из дерева, он имел дышло для запряжки животных и рукоятку для управления. Рабочий орган плуга –лемех– закрепляли горизонтально (собственно плуг) или наклонно (соха).

В первом тысячелетии до нашей эры появились плуги с железным лемехом; римлянами был изобретен передок на колесах, позволявший регулировать глубину хода плуга; применены нож, размещаемый перед лемехом для разрезания почвы, и доски (отвалы), прикрепляемые под углом к лемеху для рыхления и сдвигания почвы в сторону.

В России плуг появился в VIII–IX вв. в лесостепной полосе. Сабан (поволжский или татарский сабан) известен с периода Волжской Булгарии. Начало развития современного плуга относится к XVII веку.

Первые металлические конные плуги появились в конце XVIII в. Заводское производство плугов в России началось в 1802 г. Выпускали плуг беспередковый и передковый (с русским передком). Плуги механической тяги начали выпускать в конце 1917 г., серийные прицепные тракторные плуги – Одесским заводом в 1925 г.

Велось дальнейшее развитие конструкции плуга. Плуги разделяют на плуги общего назначения – те, которые используют для свально-развальной вспашки почвы на глубину 20-35 см или для гладкой пахоты, и плуги для специальной обрабатки почвы. По роду тяги плуги дразделяют на конные, тракторные, канатные и самоходные; по способу агрегатирования с трактором – прицепные, навесные, полунавесные; по типу рабочих органов – с лемешными корпусами, дисковые, с корпусами с роторным отвалом и комбинированные, с количеством корпусов от 1 до 10.

В Республике Татарстан применяют преимущественно лемешно-пахотные тракторные плуги общего назначения, а также обычные плуги, производимые литейным заводом КамАЗа по децентрализованному заказу. С 2000 года, особенно в районах выращивания сахарной свеклы, широкое распространение получили плуги с 10 корпусами, агрегатируемые тракторами типа К-700. Для вспашки на узкой полосе применяют плуги с предплужником или с выдвижным долотом.

По форме рабочей поверхности лемешные корпуса плугов подразделяют на культурные, полувинтовые и винтовые, а также есть отдельные модификации для работы на повышенных скоростях (до 12 км/ч). Корпус состоит из лемеха, который предназначен для подрезания пласта почвы, и отвала, предназначенногодля дробления пласта. Предплужник подрезает верхний слой почвы и сбрасывает его на дно борозды. Дисковый нож отрезает пласт, оставляя необрушенную стенку и незасоренную борозду. Почвоуглубитель разрыхляет подпахотный слой без выноса на поверхность поля.

Количество тракторных плугов в сельскохозяйственных организациях Татарстана (тысяч штук): 1933 г. – 2,3; 1940 г. – 7,2; 1960 г. – 8,8; 1980 г. – 16,1; 1990 г. – 12,9; 2000 г. – 9,4, 2013 г. – 4,5. Сохранившиеся до настоящего времени конные плуги используются только в частных хозяйствах. 

Плуги и другие улучшенные сельскохозяйственные орудия в крестьянском хозяйстве Казанской губернии. Казань, 1905.

Горячкин В.П. Какие бывают плуги. М., 1908.

Горячкин В.П. Плуги и лущильники. М.–Л., 1936.

Сабликов М.В. Сельскохозяйственные машины. Ч. 1. Устройство и работа. М., 1968.

Хованский В.М. Экскурсия за плугом. М., 1974.

Скорняков С.М. Плуг: крушение традиций. М., 1989.

Халиков Н.А. Традиционное хозяйство // Татары. М., 2001.

Этнография татарского народа. Казань, 2004.