Машинно-тракторная станция

МТС создавались, начиная с 1928 г., для обслуживания колхозов и оказания им аграрной и организационной помощи. Обеспечивались основными орудиями сельскохозяйственного производства (тракторы, сеялки, культиваторы, комбайны) и являлись важным рычагом проведения государственной политики в области сельскохозяйственного производства.

Первая МТС была создана в Берёзовском районе Одесской области на базе тракторной колонны С-39 имени Шевченко (1928).

Созданию МТС повсеместно предшествовала организация государственных машиннопрокатных пунктов, тракторных отрядов, машинных и машинно-конных станций, тракторных колонн. Первые из них были организованы в Татарско-Кандызской, Амикеевской, Муслюмовской, Нуркеевской, Нурлатской, Базарно-Матакской, Буинской, Тетюшской, Кукморской волостях (в них имелось 160 тракторов). Первая тракторная колонна «Муслюмкинская» (Чистопольский кантон) была создана в 1928 г. в системе «Татхлебсоюза» (в 1929 г. переименована в МТС имени 10-й годовщины Татарстана; имела 29 тракторов); к весеннему севу 1930 г. организованы Тумутукская, Тлянче-Тамакская, Нурлатская и Базарно-Матакская МТС (на каждой станции — от 20 до 30 тракторов).

В 1932 г. в республике работало 45 МТС (919 тракторов); они обслуживали 1616 колхозов с посевными площадями 1 млн 480 тысяч га. В дальнейшем ежегодно создавалось около 10 МТС, к 1936 г. они имелись во всех районах. В 1939 г. число станций достигло 103 (5444 трактора), в 1957 г. — 115.

С 1932 г. в МТС стали поставляться зерноуборочные комбайны. В 1937 г. их численность составила 1717.

Основной производственной единицей МТС была тракторная бригада. На усадьбе МТС размещались мастерские, гаражи, база горюче-смазочных материалов, навесы для машин, склады и др. хозяйственные объекты, а также жилые и культурно-бытовые помещения.

Работы, выполняемые МТС в колхозах, оплачивались произведённой сельскохозяйственной продукцией или деньгами по установленным ставкам, с 1958 г. — только деньгами. С конца 1950-х гг., в условиях агропромышленной интеграции, при постоянном улучшении обеспечения сельскохозяйственных предприятий квалифицированными кадрами специалистов, форма производственно-технического обслуживания колхозов через МТС перестала соответствовать потребностям хозяйств, они исчерпали свои функции как организаторы производства, стали сдерживать инициативу колхозов в использовании собственных производственных резервов. В 1958 г. МТС были реорганизованы в ремонтно-технические станции — РТС (всего 58), принадлежавшая им техника продана колхозам (133 тысяч тракторов, 5 тысяч комбайнов и другая техника). Позднее РТС преобразовали в районные отделения «Татсельхозтехники».

В целом МТС сыграли важную роль в приобщении сельских производителей к современным способам использования достижений науки и техники в земледелии и животноводстве, общем подъёме культуры села.

Байрамов К.Л. Тракторные колонны и первая МТС в Татарии // Сб. науч. работ Казан. мед. ин-та. К., 1957. Вып. 3;

Залялов А.М., Устюжанин Е.И. Коллективизация сельского хозяйства ТАССР 1927–1937 гг. К., 1968;

Залялов А.М. Социалистическое преобразование сельского хозяйства Татарии. К., 1974.

Авторы – И.Н.Афанасьев, Г.С.Сабирзянов