Содержание

Проходит от города Альметьевск через города Самара, Брянск до города Мозырь, затем разветвляется на 2 участка — северный (по территории Белорусии, Польши и Германии) и южный (по территории Украины, Чехии, Словакии и Венгрии). Общая длина около 5,2 тыс. км. 1-я очередь вступила в строй в 1964 г., 2-я — в 1972 г., 3-я (на территории Германии, Чехии, Словакии и Венгрии) — в 1981 г. Построен согласно решению 10-й сессии Совета Экономической Взаимопомощи (1958 г.) на основе межправительственного соглашения между Польшей, Германской Демократической Республикой Чехословакией и Венгрией (1959 г.).

В строительстве объектов нефтепровода «Дружба» принимали участие тресты «Татнефтепроводстрой», «Востокмонтажгаз», «Татспецстрой», «Строймеханизация», Управление Северо-Западными магистральными нефтепроводами. Трубы поставляли Германская Демократическая Республика, Чехословакия и Польша, средства автоматики и измерительные приборы, кабельную продукцию — Венгрия, Чехословакия. Строительство подводящего нефтепровода Альметьевск–Куйбышев завершилось в 1963 г. Впервые в отечественной практике в трубопроводном транспорте были применены трубы диаметром 820, 1020 мм и железобетонные резервуары ёмкостью 10 тыс. м3 каждый. Одновременно строились технологические объекты, головная нефтеперекачивающая станция «Альметьевск» («Дружба-1», ныне «Калейкино») с резервуарным парком у села Калейкино Альметьевского района и промежуточная нефтенасосная станция «Калиновый ключ» (1964–1965 гг.). Со стороны Альметьевска к станции был проложен нефтепровод Альметьевск–Калейкино. Пуск головной нефтеперекачивающей станции «Альметьевск» был произведён 4 ноября 1964 г., и нефть из Ромашкинского месторождения направили по нефтепроводу «Дружба». В дальнейшем были построены: нефтеперекачивающие станция «Елизаветинка» (1966 г.), «Горький-3» (1973 г.), линейная часть магистрального нефтепровода Альметьевск–Куйбышев-2 (1972 г.), западный участок трансконтинентального нефтепровода Усть-Балык–Курган–Уфa–Альметьевск (1972 г.), нефтепровод Альметьевск–Горький-3 (1973 г.). В 1972 г. была сдана в эксплуатацию нефтеперекачивающая станция «Дружба-2», в 1975 г.— резервуарный парк. Площадь, занимаемая нефтеперекачивающей станция «Альметьевск», достигла 74 га, общий номинальный объём её резервуарных парков— 570 тыс. м3. В мае 1973 г. по нефтепроводу Усть-Балык–Курган–Уфа–Альметьевск на нефтеперекачивающую станция «Альметьевск» стала поступать нефть с месторождений Западной Сибири.

Нефтепровод «Дружба» оснащён новейшими средствами автоматики, телемеханизации и телеуправления. Внедрены технологии централизованного обслуживания линейной части нефтепроводов и насосных станций, система автоматического контроля качества нефти, комплекс машин для капитального ремонта трубопроводов. Проводится диагностирование нефтепроводов с последующей заменой дефектных участков. В 1996–1999 гг. произведены капитальный ремонт нефтепровода Альметьевск–Куйбышев, реконструкция резервуаров и технологического оборудования. В 1960–1990 гг. нефть, поступающая по нефтепроводу «Дружба», удовлетворяла от 50 до 97% импортных потребностей вышеуказанных стран. С начала эксплуатации к 2003 г. потребителям отправлено около 2 млрд т нефти.

Литература

Князев С.Л., Гатиятуллин Н.С., Абражеев Г.П. Нефть и газ Республики Татарстан: Сб. док., цифр и материалов. М., 1993. Т. 2;

Хозяева подземных магистралей. Путь длиною в пятьдесят лет. Казань, 1999;

Терегулов З.У., Хуснутдинова Р.Р. Труженики подземных артерий 1949–99. История Ромашкинского районного нефтепроводного управления в лицах, фактах и цифрах. Казань, 2001.

Авторы – К.Ф.Фасхутдинов, Н.С.Галимов